【48812】都是侧滑门 2020年有哪些中高端MPV上市

  相同是上一年的广州车展，上汽荣威相同带来了自家的全新MPV产品——Vision-iM，只不过，现在这款车依然处于概念车阶段。但好消息是，这款车的量产版将于本年下半年（估计是四季度）完成量产。

  由所以概念车，所以外观上可参阅的内容并不多，咱只提几个要害点。车头的全体造型很运动，并且中网的尺度十分大，比较现已上市的车型愈加夸大。再加上“云图蓝”车漆，注定了这款车的量产版也会是偏时髦运动的造型，弱化了传统MPV给人的商务形象，更多的面向家庭用户。

  从车身全体规划上来看，这款MPV融入了不少SUV的规划元素，如大比例的侧窗玻璃，看上去也进一步弱化了车主的“司机”特征。而从车门部分的规划来看，该车将选用MPV特有的侧滑门规划，上下车会更便利。依据此前曝光的效果图来看，这款车也会选用2+2+3的座椅布局，着重第二排的乘坐舒适性。

  动力方面现在还不得而知，不过考虑到该车的尺度、定位、竞赛对手等要素，个人觉得这款MPV搭载2.0T动力的可能性十分大，究竟不管是GL8仍是GM8，以及上面的群众Viloran都是2.0T动力。

  Vision-iM量产之后，将成为荣威品牌的首款MPV车型。从品牌层面讲，进入MPV范畴会促进提高荣威品牌的形象，一起也能够展示荣威品牌愈加全面的品牌价值。而关于一般顾客来讲，荣威这款MPV的到来也将进一步丰厚了可选择的空间。现在自主品牌的家用MPV里，简直只要传祺GM8一款车型，而荣威的入局，无论是对消费的人仍是整个国产MPV商场，都有十分活跃的影响。

  或许有人忧虑，从来没造过MPV的荣威，功力有几成？我来说说我的观点。总体上，我对荣威的首款MPV仍是比较有决心的。一方面，上汽集团旗下的别克品牌有着3代GL8车型的制作史，累积的经历很丰厚，可用来参阅和避坑。第二，荣威是自主品牌，更懂得我国顾客的需求在哪里。第三，上汽的研制才能很强，死后还有许多很优异的供货商系统，这些在荣威现有的轿车，SUV车型中都有表现。第四，作为MPV商场的后来者，市面上竞赛目标的产品有许多，并且都很老练，学习对手的成功经历并不难。